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REVISTA SEPTIEMBRE 2020

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El reglamento general de circulación (RGC), recoge en el artículo 117 la obligación de utilizar este dispositivo de retención, pero también recoge en su artículo 119 la exención de hacerlo en vías urbanas, nunca interurbanas (autopistas, autovías y convencionales), y siempre que sea el caso de los conductores y pasajeros de los vehículos en servicios de urgencia. Un artículo de nuestro colaborador Salvador Núñez, secretario técnico de Ascatravi.

Ascatravi: ‘El cinturón de seguridad: prevención vs...

El TES, en una labor importantísima de seguridad y eficiencia, es el encargado de decidir y llevar a cabo la maniobra elegida por el equipo. Los equipos sanitarios deben comprender que existen esta y otras posibles maniobras de evacuación, pues en diferentes supuestos facilita la evacuación del paciente frente a técnicas convencionales, pudiendo ser más segura tanto para los profesionales como beneficioso para el propio paciente. Un reportaje de nuestro colaborador Jorge Nuñez, TES de SUMMA112 Madrid.

Reportaje: Introducción de la técnica bisagra en el ámbito...

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Ambulancias, bomberos, policías, autoridades judiciales y vehículos militares. No pagan ningún peaje cuando acceden a las autopistas en acto de servicio, así lo garantiza el Gobierno.

Fomento ratifica que las ambulancias no pagarán peajes en...

Destaca “el salto cualitativo que va a dar el sector con la exigencia para las empresas instaladoras y mantenedoras de disponer de un técnico contratado y un sistema de gestión de la calidad”.

Publicado el Reglamento de instalaciones de protección...

En todos los casos los vehículos deben disponer de una homologación reglada para poder obtener su ficha técnica y matricularse.

Vehículos nacionales de los servicios de emergencia

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